下面讓河南陽光板廠家?guī)Т蠹伊私庖幌鹿蛔孕熊囌九_將用PC陽光板傘；

 “陽光板價格確實要比玻璃站臺成本低些，而且質(zhì)量，隔熱和成本維護方面也有一定的提升。公交站臺施工的負責(zé)人如此說道。

連續(xù)高溫考驗著市民的日常生活，白天騎車出行時，黑色坐墊的炙熱感仿佛在給屁股高溫消毒。黑色坐墊毫不講理的大面積運用，讓這個問題更具普遍性。在公共自行車投入之初，就有市民提出：公車夏季如何防曬？站點是否會安裝車棚？市公共停車管理處的答復(fù)一直沒變——有條件的站點將逐步安裝。昨天，萬科公車站點成為我市**個“打傘”的站點。市公共停車管理處負責(zé)人蔣展偉透露，**批共有7個站點安裝車棚，**個站點建成后將進行一系列檢測，此后再開始其他6個站點的建設(shè)。

昨天下午2點多，公車萬科站點全部公車被暫時擺放到鎖車器外，施工人員正冒著酷暑組裝車棚的“鋼筋鐵骨”。

現(xiàn)場施工人員說，車篷采用PC陽光板為主要材質(zhì)，總長約31.2米，能抵御極端天氣對公車造成的損傷。

蔣展偉表示，首批7個站點的位置目前已初步確定，但暫時只會建萬科一個站點，這是一個試點項目，站點建成后將進行一系列測試，*后再安裝其他6個站點。

至于我市有多少站點將安裝車棚，蔣展偉回應(yīng)，站點車棚的安裝要考慮多方面的因素，至少不能影響市民出行、影響盲道、妨礙市容市貌，符合相關(guān)條件的才會安裝，“初步估計，總量應(yīng)該不會超過三分之一”。

此外，蔣展偉還透露，首批7個站點的車棚是免費的，“當(dāng)時，公車項目招標(biāo)時，中標(biāo)方即現(xiàn)在的運營方永安自行車公車承諾贈送7個車棚，這7個車棚被安排在首批建設(shè)?！?/span>

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